★特徴★
●メインパイプ長は497ミリ 跳ね上げ時にスマートかつ運搬時に低重心での使用が可能
●コの字シャフト受けは、メイン角シャフトの動きを制御し、激しい衝撃にも耐えうる2mm厚素材
●タイヤはホイル部も含めブラッカラーで統一 様々なボートのデザインにマッチ
●跳ね上げ固定プレートの角度変更で15°30°45°60°90°の5段階角度調節可能
●全てマリン用SUS304採用 パーツごとでの素材厚を変更して強度、耐久性を大幅にアップ
●設計〜加工まですべて国内マリン専門のステンレス工場で実施 品質管理等も徹底して生産
●タイヤパターンをオフロード用に変更しましたので、悪路や砂浜、ぬれた路面での使用感が向上
●対応重量は約150kg アルミ艇や、FRPボートも使用可能な強度を実現
●特注強化ワッシャー追加により、アルミ艇やFRPボートに取り付けの際に大半は補強板不要 また機密性も向上しコーキング材の効力UP
●ボルトの固定はフクロナット使用 ボートの収納時ボート傷つけることがなく、搭乗の際に足のケガもありません
★コメント★
こちらのドーリーは「ストロングスタンダードモデル」 AFドーリー最強シリーズ
このドーリーは耐荷重150kg超ながら、自重は8.4kg
コの字シャフト受けを強力に大型に仕上げていますので、インフレータブルボートだけでなく、FRPやアルミボートにも対応
悪路等でボートが揺られる状況でも、各パーツの変形が発生いたしません
弊社テストでは、悪路の状況でボート船外機他装備品含めて約150kgにてテスト済 通常運搬含め全く問題ございませんでした
※取り付けは、詳細な説明書が付きますのでどなたでも簡単に行えます
★ スペック ★
◆商品名:AFドーリー150L
◆サイズ(mm):
メイン角シャフト:497×30×30 1mm厚
コの字シャフト受け:234×35×40 2mm厚
跳ね上げ固定プレート:148×18 2mm厚
タイヤシャフトパイプ:Φ20×145 無垢材
タイヤ(mm):径400×幅95 ※ノーパンクタイヤ
◆重量:約8.4kg (他社ドーリー比最大サイズタイヤ採用)
◆耐荷重:約100kg
◆材質:
SUS304ステンレス・・ステンレスシャフト、パイプ、ボルト、ナット、ピン他金属部全て
タイヤ・・ポリウレタン樹脂 ホイール:樹脂プラスチック
◆付属品:取り付け説明書、取付部材一式
◆製造リガーマリンエンジニアリング製 純国産品
※取り付けには、下記の工具が必要になりますのでご用意をお願いいたします
●両面テープ(仮止め用) ●ドリル ●一般工具(スパナ、+ドライバー) ●ドリル歯 2mmと8mm ●丸ヤスリ ●コーキング材(バスコーク等)